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學(xué)術(shù)身份

中國機械工程學(xué)會高級會員，中國電工技術(shù)學(xué)會高級會員

中國汽車工程學(xué)會(SAE-China)會員，中國工程熱物理學(xué)會會員

山東省工業(yè)和信息化廳聘任專家，山東省知識產(chǎn)權(quán)保護中心聘任專家

教育部學(xué)位與研究生教育發(fā)展中心評審專家

國家道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入審查專家

學(xué)術(shù)兼職

Energy, Applied Energy, Renewable Energy, Journal of Energy Storage, Chemical Engineering Journal, Applied Thermal Engineering, International Journal of Heat and Mass Transfer, Sustainable Energy Technologies and Assessments, Energy & Fuels, Energy Technology, Carbon Neutralization, Clean Energy, Journal of Automobile Engineering, 無機材料學(xué)報, 電力工程技術(shù)等多個國內(nèi)外知名學(xué)術(shù)期刊審稿專家和客座編輯

國內(nèi)外學(xué)習(xí)和工作經(jīng)歷

2000年9月-2004年7月，吉林大學(xué)汽車工程學(xué)院，車輛工程專業(yè)，學(xué)士

2004年9月-2011年7月，清華大學(xué)汽車工程系，車輛工程專業(yè)，博士

2011年7月-2013年8月，山東大學(xué)機械工程學(xué)院，車輛工程研究所，博士后

2013年9月-2020年8月，山東大學(xué)機械工程學(xué)院，車輛工程研究所，講師/碩士生導(dǎo)師

2020年9月-至今，山東大學(xué)機械工程學(xué)院，車輛工程研究所，副教授/碩士生導(dǎo)師

主講課程

本科生課程：汽車構(gòu)造，汽車電子技術(shù)，汽車文化

研究生課程：汽車CAE技術(shù)，動力電池系統(tǒng)及應(yīng)用技術(shù)

研究領(lǐng)域

電池性能分析與仿真：高性能電池和電池系統(tǒng)的電-熱-力多場耦合及安全性的仿真分析

電池成組與熱管理：新型電池、模組、pack和先進熱管理系統(tǒng)的設(shè)計、分析與應(yīng)用

電動汽車快速充電技術(shù)：下一代超快速充電技術(shù)的開發(fā)及其面臨的電池壽命和安全問題

所指導(dǎo)的研究生收到的就業(yè)機會包括：華為(上海)，理想汽車(北京)，上汽大眾(上海)，一汽大眾(青島)，中國重汽(濟南)，浪潮集團(濟南)，濰柴動力(濰坊), 吉利汽車(寧波)，比亞迪(深圳)，賽力斯(重慶)，寧德時代，ATL，航天科工，以及讀博深造等。歡迎機械類、電氣類、能動類、材料類等專業(yè)擬報考研究生的同學(xué)聯(lián)系。

承擔(dān)科研項目情況

主持科研項目：

(1) 基于電化學(xué)-熱-老化耦合的鋰離子電池快速充電策略研究(2022A1515010240)，廣東省自然科學(xué)基金面上項目，2022.1-2024.12

(2) 面向長壽命應(yīng)用的三元鋰離子電池電化學(xué)-結(jié)構(gòu)耦合建模與應(yīng)力場分析研究(ZR2020ME138)，山東省自然科學(xué)基金面上項目，2021.1-2023.12

(3) 面向超快速充電技術(shù)的汽車動力電池電化學(xué)-熱耦合建模與性能分析研究(20181102)，汽車仿真與控制國家重點實驗室基金，2019.1-2021.12

(4) 粘彈性材料與液體耦合結(jié)構(gòu)高頻動力學(xué)特性分析與實驗方法研究(51405269)，國家自然科學(xué)基金，2015.1-2017.12

(5) 高頻激勵下橡膠-流體耦合結(jié)構(gòu)動態(tài)特性分析與實驗方法研究(BS2014ZZ003)，山東省優(yōu)秀中青年科學(xué)家科研獎勵基金，2015.1-2016.12

(6) 液阻型隔振器動態(tài)特性產(chǎn)生機制與液固耦合分析方法研究(2013M530319)，中國博士后基金面上項目一等資助，2014.1-2015.12

(7) 汽車動力裝置液阻型隔振器整體有限元建模方法與動態(tài)特性仿真技術(shù)研究(1012011GN046)，山東大學(xué)自主創(chuàng)新基金一等資助，2012.1-2013.12

(8) 橡膠材料結(jié)構(gòu)與流體耦合機械系統(tǒng)高頻動力學(xué)特性研究, 高效潔凈機械制造教育部重點實驗室基金，2014.7-2016.6

(9) 基于油冷電驅(qū)動系統(tǒng)總成的熱管理仿真分析及驗證, 企業(yè)委托技術(shù)課題，2022.8-2024.7

(10) 某增程式混合動力工程機械技術(shù)開發(fā)，企業(yè)委托技術(shù)課題，2023.4-2024.12

主持教研項目：

(1) 基于PRL的動力電池系統(tǒng)及應(yīng)用技術(shù)教學(xué)方法研究，山東大學(xué)機械學(xué)院研究生教育教學(xué)改革研究項目，2022

(2) 新工科背景下的智能網(wǎng)聯(lián)汽車教學(xué)方案建設(shè)，教育部產(chǎn)學(xué)合作協(xié)同育人項目，2021

(3) 基于翻轉(zhuǎn)課堂的汽車構(gòu)造課程教學(xué)改革實踐研究，山東大學(xué)教育教學(xué)改革研究項目，2021

(4) 面向汽車行業(yè)新發(fā)展的汽車電子技術(shù)教學(xué)方法與雙語教學(xué)實踐研究，山東大學(xué)機械工程學(xué)院教學(xué)改革項目，2020

近期代表性論文

[1] Yanan Wang*, Ruke Ni, Xingbao Jiang, Mingyue Yin, Dejun Zhang, Zongfa Xie. An electrochemical-mechanical coupled multi-scale modeling method and full-field stress distribution of lithium-ion battery. Applied Energy, 2023, 347: 121444. (SCI&EI, IF=11.446, Top期刊)

[2] Ruke Ni, Dejun Zhang, Ruiqi Wang, Zongfa Xie, Yanan Wang*. Prevention and suppression effects of phase change material on thermal runaway in batteries. Case Studies in Thermal Engineering, 2023, 48: 103160. (SCI&EI, IF=6.268)

[3] Zhengkun Wang, Yanan Wang*, Zongfa Xie, Hua Li, Weili Peng. Parametric investigation on the performance of a direct evaporation cooling battery thermal management system. International Journal of Heat and Mass Transfer, 2022, 189: 122685. (SCI&EI, IF= 5.584, Top期刊)

[4] Yanan Wang*, Hua Li, Zhengkun Wang, Chen Lian, Zongfa Xie. Factors affecting stress in anode particles during charging process of lithium ion battery. Journal of Energy Storage, 2021, 43: 103214. (SCI&EI, IF=6.583)

[5] Yanan Wang, Zhengkun Wang, Haitao Min*, Hua Li, Qingfeng Li. Performance investigation of a passive battery thermal management system applied with phase change material. Journal of Energy Storage, 2021, 35: 102279. (SCI&EI, IF=6.583)

[6] Qingfeng Li, Yanan Wang*, Hua Li, Chen Lian, Zhengkun Wang. Stress and its influencing factors in positive particles of lithium ion battery during charging. International Journal of Energy Research, 2021, 45(3): 3913-3928. (SCI&EI, IF=5.164, Top期刊)

[7] Hua Li, Xiangyu Xiao, Yanan Wang*, Chen Lian, Qingfeng Li, Zhengkun Wang. Performance investigation of a battery thermal management system with microencapsulated phase change material suspension. Applied Thermal Engineering, 2020, 180:115795. (SCI&EI, IF=4.725, Top期刊)

[8] Qingfeng Li, Chenhao Wang, Yanan Wang*, Zhengkun Wang, Hua Li, Chen Lian. Study on the effect of the adiabatic section parameters on the performance of pulsating heat pipes. Applied Thermal Engineering, 2020, 180:115813. (SCI&EI, IF=4.725, Top期刊)

[9] Hua Li, Yanan Wang*, Xin He, Weili Peng, Kuigang Yu, Zongfa Xie. Effects of material parameters on the thermal characteristics of a lithium ion battery under fast charging conditions. Energy & Fuels, 2021, 35(4): 3426-3437. (SCI&EI, IF=3.605, Top期刊)

[10] Hua Li, Yanan Wang*, Xin He, Qingfeng Li, Chen Lian, Zhengkun Wang. Effects of structure parameters on the thermal performance of a ternary lithium-ion battery under fast charging conditions. Energy & Fuels, 2020, 34:8891-8904. (SCI&EI, IF=3.421, Top期刊)

[11] 王亞楠*, 李華, 王正坤, 厲青峰, 練晨, 何鑫. 擴散應(yīng)力誘導(dǎo)的鋰離子電池失效機理研究進展. 無機材料學(xué)報, 2020, 35(10): 1071-1087. (SCI&EI&CSCD, IF=0.901)

[12] 練晨, 王亞楠*, 何鑫, 厲青峰, 李華. 相變材料在汽車動力電池?zé)峁芾碇械膽?yīng)用新進展. 汽車技術(shù), 2019(02): 38-47. (CSCD)

近期授權(quán)專利

[1] 王亞楠. 疊片式鋰離子電池的電化學(xué)-熱-結(jié)構(gòu)耦合多尺度建模方法. ZL202110156081.4，2022.12.06

[2] 王亞楠, 李華, 等. 基于磁制冷技術(shù)的電動汽車電池組熱管理系統(tǒng)及方法. ZL2018111500220, 2023.05.23

[3] 王亞楠, 秦川界, 等. 電動汽車動力電池?zé)峁芾砗蛪毫芾硐到y(tǒng). ZL202010703984.5, 2021.09.24

[4] 王亞楠, 王正坤, 等. 基于極耳散熱的電動汽車軟包動力電池包及其熱管理系統(tǒng). ZL201910949761.4, 2021.02.09

[5] 王亞楠, 趙國棟, 等. 一種電動汽車電池模組熱管理和能量回收系統(tǒng)及方法. ZL201910239763.4, 2020.11.27

[6] 王亞楠, 李華, 等. 應(yīng)用于電動汽車快速充電的液體冷卻充電電纜及冷卻系統(tǒng). ZL201910871278.9, 2020.08.28

[7] 王亞楠, 王晨浩, 等. 一種基于記憶合金的電動汽車電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)及方法. ZL201910528535.9, 2020.09.04

[8] 王亞楠, 練晨, 等. 液體冷卻充電電纜及電動汽車快速充電設(shè)備. ZL201821566490.1, 2019.04.16

[9] 王亞楠, 練晨, 等. 一種空氣與冷卻液耦合的電動汽車電池組熱管理系統(tǒng). ZL201821118730, 2019.01.15

[10] 王亞楠, 練晨, 等. 一種基于相變材料的電動汽車電池?zé)峁芾硐到y(tǒng). ZL2018210589016, 2018.12.28

[11] 王亞楠, 厲青峰, 等. 一種基于液體介質(zhì)的汽車動力電池組溫控裝置. ZL201721848858.9, 2018.06.29

[12] 王亞楠, 何鑫, 等. 一種鰭片散熱式雙層汽車動力電池箱. ZL201721286803.3, 2018.03.30

獲獎項目

2023年，山東大學(xué)機械工程學(xué)院創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)優(yōu)秀指導(dǎo)教師

2021年，第34屆World Electric Vehicle Symposium & Exhibition優(yōu)秀論文獎

2020年，山東大學(xué)課程思政優(yōu)秀教學(xué)案例二等獎

2019年，第十六屆山東省大學(xué)生機電產(chǎn)品創(chuàng)新設(shè)計競賽省級一等獎指導(dǎo)教師

2018年，第十一屆全國大學(xué)生節(jié)能減排社會實踐與科技競賽國家級一等獎指導(dǎo)教師

2017年，山東大學(xué)青年教師教學(xué)比賽三等獎

2016年，山東大學(xué)優(yōu)秀班主任

2013年，山東大學(xué)機械工程學(xué)院優(yōu)秀班主任

聯(lián)系方式

地址：濟南市經(jīng)十路17923號，山東大學(xué)機械工程學(xué)院車輛工程研究所
郵編：250061

電話：18615568838

郵箱：wyn@sdu.edu.cn