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國內(nèi)外學(xué)習(xí)和工作經(jīng)歷  

2022.09-至今     山東大學(xué) 機械工程學(xué)院 教授

2018.07-2022.08   山東大學(xué) 機械工程學(xué)院 研究員

2016.03-2018.06   韓國FunctionBay, Inc. 柔性多體動力學(xué)軟件RecurDyn中國區(qū)技術(shù)科長

2012.09-2016.08   韓國釜山大學(xué) 機械系統(tǒng)專業(yè) 博士學(xué)位

2010.09-2012.08   韓國釜山大學(xué) 機械系統(tǒng)專業(yè) 碩士學(xué)位

2006.09-2010.07   沈陽理工大學(xué) 機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè) 學(xué)士學(xué)位

研究領(lǐng)域

復(fù)雜機械系統(tǒng)設(shè)計；工況載荷辨識及數(shù)據(jù)處理；多物理場聯(lián)合仿真技術(shù)及多體動力學(xué)軟件開發(fā)。具體包括：車輛操穩(wěn)性分析及關(guān)鍵零部件可靠性設(shè)計、工程機械工況載荷譜編制及疲勞臺架設(shè)計、工業(yè)裝備的機械-電控-液壓-介質(zhì)一體化仿真設(shè)計、海洋拖曳地震探測系統(tǒng)設(shè)計、漂浮式風(fēng)電平臺及系泊系統(tǒng)等復(fù)雜機械系統(tǒng)設(shè)計。

歡迎對數(shù)學(xué)、力學(xué)、計算機編程、CAE仿真感興趣的本碩博及博士后學(xué)者加入課題組?。?！

教授課程

本科生：《Theoretical Mechanics》；《計算多體動力學(xué)》雙語；《無人駕駛車輛理論與設(shè)計》；

研究生：《Applied Dynamics》

發(fā)表文獻 

L Zong, XQ Zhu*, ZR Wei., XY Li, K Liu, YL Pei. Shape correction of deep-towed seismic arrays by using floaters and a cone-shaped drogue. Ocean Engineering, 2024,310, 118812.

ZR Wei, YL Pei*, XQ Zhu, K Liu, XB Zhang, L Zong, XY Li. A high-precision positioning method for deep-towed multichannel seismic arrays. Frontiers in Marine Science, 2024,11, 1351327.

SM Yang, H Ren*, XQ Zhu. Dynamic modeling of cable deployment/retrieval based on ALE-ANCF and adaptive step-size integrator, Ocean Engineering, 2024,309:118517.

XM Wei, XQ Zhu*, RY Cao, JL Wang, XY Li, Q Li, JH Choi. Dynamic analysis of a moored spar platform in a uniform current: fluid load prediction using a surrogate model, Marine Science and Engineering, 2024,12(5), 792.

SM Yang, H Ren*, XQ Zhu. A two-dimensional σ-transform based finite element method for nonlinear water waves, Ocean Engineering, 2024,308:118299.

XY Li, XQ Zhu*, MQ Sun, YP Qu, K Liu, YL Pei, JH Choi. Surrogate model-based optimization of drogue dimensions and towing operations to straighten deep-towed nonuniform arrays, Ocean Engineering, 2024,299:117321.

XQ Zhu*, QX Bi, R Nicoll, XY Li, Y Zhu, GQ Li, Q Li. Cable tension formulas for gravity net cage arrays in current, Ocean Engineering,2024,291:116423.

XQ Zhu*, XY Li, YL Pei, H Ren, JH Choi. An efficient surrogate model-based method for deep-towed seismic system optimization, Ocean Engineering,2023,268:113463.

SM Yang, XQ Zhu, H Ren*.Dynamic analysis of a deep-towed seismic system based on a flexible multi-body dynamics frame, Ocean Engineering,2023,279:114587.

XQ Zhu*, LY Pan, ZZ Sun, Y Wan, YJ Huang and JH Choi. Simulation tool for dozer data acquisition, Automation in Construction,2022,142:104522.

LY Pan, XL Guan, XL Guan, XW Luan, YJ Huang, RW Zhang, JH Choi and XQ Zhu*. Fatigue analysis of dozer push arms under tilt bulldozing conditions, Machines, 2022,10(1):38.

XQ Zhu*, MQ Sun, TH He, KB Yu, L Zong and JH Choi. Study of the cone-shaped drogue for a deep-towed multi-channel seismic survey system based on data-driven simulations, Journal of Marine Science and Engineering, 2021,9(12):1367.

XQ Zhu*, YF Wang, WS Yoo, R Nicoll, H Ren*. Stability analysis of spar platform with four mooring cables in consideration of cable dynamics, Ocean Engineering,2021,236:109522.

LY Pan, XQ Zhu*, Y Li, TC Guan. Lightweight design of an electric tricycle frame considering dynamic stress in driving conditions, Int. Journal of Automotive Technology,2021,22:1075-1085.

XQ Zhu*, YF Wang, KB Yu*, YL Pei, ZR Wei, L Zong. Dynamic analysis of deep-towed seismic array based on relative-velocity element-frame, Ocean Engineering,2020,218:108243.

研究項目

教學(xué)項目

2020.12-2022.12山東大學(xué)教育教學(xué)綜合改革立項項目，基于CAE仿真技術(shù)的《汽車?yán)碚摗方?jīng)典案例教學(xué)建設(shè),主持；

2020.09-2022.09，山東大學(xué)本科生國際化課程專項建設(shè)新課程開發(fā)項目,《理論力學(xué)》全英文，主持；

2020.04-2022.04，山東大學(xué)研究生國際化課程建設(shè)項目，《應(yīng)用動力學(xué)》全英文，主持；

科研項目

2025.01-2028.12，國家自然面上基金，動力學(xué)解析融合多代理模型的優(yōu)化方法及6000米深拖系統(tǒng)應(yīng)用，主持；

2023.12-2027.11，國家重點研發(fā)計劃，深海稀土資源高效探測評價技術(shù)與示范子課題 深拖系統(tǒng)結(jié)構(gòu)-作業(yè)-響應(yīng)多變量一體化分析，主持；

2022.11-2025.10，國家重點研發(fā)計劃，海上超長柔葉片仿真-實驗-設(shè)計關(guān)鍵技術(shù)與150米以上葉片研發(fā)子任務(wù) 考慮風(fēng)電葉片幾何非線性的高精度工程簡化結(jié)構(gòu)模型開發(fā)，主持；

2023.03-2024.02，自然資源部第一海洋研究所，深拖拖體姿態(tài)及線列陣陣形實時顯示軟件開發(fā)，主持；

2022.12-2024.11，山東省科技型中小企業(yè)創(chuàng)新能力提升工程，新型組合式長壽命海岸線消浪護面塊體模具研制，項目骨干；

2022.08-2024.07，山東省科技型中小企業(yè)創(chuàng)新能力提升工程，大馬力四輪轉(zhuǎn)向拖拉機驅(qū)動橋傳動系統(tǒng)的研發(fā)，項目骨干；

2022.08-2023.02，廈門大學(xué)，扭力軸振動狀態(tài)模擬臺架設(shè)計分析，主持,結(jié)題；

2022.06-2023.05，中科院工程熱物理研究所，基于風(fēng)洞在環(huán)測試的浮式風(fēng)電機組全尺寸仿真研究，主持；

2021.12-2023.06，杭州擬創(chuàng)科技有限公司，基于RecurDyn軟件開發(fā)數(shù)據(jù)驅(qū)動仿真設(shè)計模塊,主持；

2020.01-2022.12, 國家自然青年基金,基于相對速度單元坐標(biāo)系的拖曳線列陣動力學(xué)建模及其形態(tài)穩(wěn)定控制,主持,結(jié)題；

2019.07-2024.06，第五批次山東大學(xué)青年學(xué)者未來計劃；

2019.07-2021.12，山大日照智能制造研究院，基于CAE技術(shù)的電動三輪車駕駛性能測試和車架輕量化設(shè)計,主持,結(jié)題；

獎勵

1. 2016年，榮獲2016年度國家優(yōu)秀自費留學(xué)生獎學(xué)金，國家留學(xué)基金委員會；

2. 2019年，榮獲優(yōu)秀科技創(chuàng)新導(dǎo)師稱號，山東省科協(xié)&省教育廳@省發(fā)改委等；

3. 2022年，中國山東博士后創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽，優(yōu)秀項目獎，省博士后創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽組委會@省人力資源廳

4. 2023年，第二屆全國博士后創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽，銅獎，人力資源和社會保障部@全國博士后管理委員會

專利      

1. 朱向前，李鑫宇；一種海洋拖曳系統(tǒng)多目標(biāo)優(yōu)化方法及裝置，專利權(quán)人：山東大學(xué)；ZL 20221 1290159.2；

2. 朱向前，李鑫宇，孫明祺；一種拖體粘滯拖曳阻力預(yù)測方法及系統(tǒng)，專利權(quán)人：山東大學(xué)；ZL 20221 0638430.0；

3. 朱向前，李鑫宇；基于指數(shù)函數(shù)的水下結(jié)構(gòu)物粘滯拖曳阻力預(yù)測方法及系統(tǒng)，專利權(quán)人：山東大學(xué)；ZL 202210467087.8；

4. 朱向前，孫明祺，何天浩，于凱本，宗樂；一種阻力傘水動力荷載預(yù)測方法及系統(tǒng)，專利權(quán)人：山東大學(xué)；ZL 202111006717.3；

5. 朱向前,畢慶顯,李鑫宇;基于配重及纜索分布評價的重力式網(wǎng)箱設(shè)計方法,專利權(quán)人：山東大學(xué)；ZL 202111280071.8;

6. 朱向前,畢慶顯；錨碇系統(tǒng)纜索張力確定方法、布局設(shè)計方法、設(shè)備及介質(zhì)，專利權(quán)人：山東大學(xué)；ZL 2023 1 0919032.0；

7. 朱向前,畢慶顯,俞完錫；一種基于纜索水動力特性的浮動式立柱平臺模型創(chuàng)建方法,專利權(quán)人：山東大學(xué)；ZL 202110830524.3;

8. 朱向前，顧文艷，畢慶顯，李鑫宇；一種置有可旋支撐架的多轉(zhuǎn)子垂直軸風(fēng)機，專利權(quán)人：山東大學(xué)；ZL202210831485.3

9. 朱向前，侯磊，李鑫宇；虛實結(jié)合的載荷譜編制方法、系統(tǒng)、介質(zhì)及設(shè)備，專利權(quán)人：山東大學(xué)；ZL202211330608

10. 朱向前,潘龍葉；基于剛?cè)狁詈系碾妱尤嗆囓嚰茌p量化設(shè)計方法及系統(tǒng)，專利權(quán)人：山東大學(xué)；ZL 202010859249.3;

聯(lián)系方式

郵箱：xqzhu@sdu.edu.cn

地址：山東省濟南市經(jīng)十路17923號 山東大學(xué)機械工程學(xué)院 1224室